CHÁY NỔ IGBT TRONG INVERTER – NGUYÊN NHÂN THẬT SỰ VÀ CÁCH PHÒNG TRÁNH
(Tài liệu dành cho thợ sửa biến tần – inverter solar công suất lớn)
1. Vì sao IGBT hay nổ trong inverter solar?
Trong inverter solar 3kW – 10kW:
- DC Bus: 320–420V
- Dòng tức thời: hàng chục đến hàng trăm ampe
- Tần số PWM: 15–25kHz
IGBT phải:
- Đóng cắt liên tục
- Chịu xung điện áp cao
- Chịu dv/dt rất lớn
Chỉ cần 1 sai lệch nhỏ về xung điều khiển, IGBT sẽ trở thành linh kiện hy sinh đầu tiên.
PHẦN I: 7 NGUYÊN NHÂN CHÍNH GÂY CHÁY NỔ IGBT
1️⃣ Shoot-Through (Mở chồng 2 IGBT cùng nhánh)
Cơ chế:
Trong H-Bridge:
IGBT trên
|
|---- AC
|
IGBT dưới
Nếu cả trên và dưới mở cùng lúc →
DC Bus phóng thẳng xuống mass.
Dòng tức thời có thể vượt 500A.
Nguyên nhân gây shoot-through:
- Deadtime quá nhỏ
- Driver lệch timing
- Tắt chậm do thiếu nguồn âm
- Điện trở gate sai trị số
👉 Đây là nguyên nhân số 1 khiến IGBT nổ.
2️⃣ Gate mở không đủ biên độ
IGBT chuẩn cần:
+12V đến +15V để mở hoàn toàn.
Nếu chỉ có 6–8V:
- IGBT làm việc vùng tuyến tính
- Tỏa nhiệt cực lớn
- Chết âm thầm rồi nổ
Nguyên nhân:
- Nguồn driver sụt
- Tụ bootstrap khô
- Driver yếu
3️⃣ dv/dt quá cao – Ringing đỉnh áp
Khi đo oscilloscope, nhiều máy có đỉnh:
- 500V
- 600V
- Thậm chí 700V
Trong khi IGBT chỉ chịu 600V.
Nguyên nhân:
- Dây DC Bus dài
- Thiếu snubber
- Tụ DC Bus đặt xa
IGBT chết không phải vì dòng, mà vì quá áp xung nhọn.
4️⃣ Quá nhiệt kéo dài
Dù không shoot-through:
- Tản nhiệt kém
- Keo tản nhiệt khô
- Quạt yếu
→ Junction nhiệt vượt 150°C
→ Suy giảm dần → Nổ.
5️⃣ LC Filter đầu ra lỗi
Cuộn cảm chập vòng:
- Dòng tăng bất thường
- IGBT phải gánh quá tải tức thời
Tụ film rò:
- Sóng méo
- Dòng dao động lớn
6️⃣ Sai thiết kế snubber
Mạch snubber RC hoặc RCD:
- Thiết kế sai
- Giá trị tụ quá nhỏ
- Điện trở không phù hợp
→ Không triệt được đỉnh áp.
7️⃣ Hồi tiếp dòng lỗi
Shunt đo dòng sai:
- CPU không kiểm soát được dòng
- PWM không giảm khi quá tải
- IGBT gánh toàn bộ dòng
PHẦN II: PHÂN BIỆT CÁC KIỂU NỔ IGBT
Nổ tức thì (CE chập cứng)
→ Thường do shoot-through
→ Không có dấu hiệu cháy nóng kéo dài
Nổ sau vài phút chạy
→ Do gate yếu
→ Do nhiệt
→ Do ringing
Nổ khi có tải
→ LC filter
→ Hồi tiếp dòng
→ Driver yếu khi tải tăng
PHẦN III: QUY TRÌNH CHUẨN KHI GẶP MÁY NỔ IGBT
BƯỚC 1: Không thay IGBT ngay
Phải:
- Tháo sạch IGBT hỏng
- Kiểm tra driver trước
BƯỚC 2: Đo xung Gate khi chưa gắn IGBT
Kiểm tra:
- Biên độ
- Deadtime
- Tần số
- Độ đối xứng
BƯỚC 3: Kiểm tra nguồn driver
- Có đủ +15V?
- Có nguồn âm -5V?
- Có sụt áp khi tải tăng?
BƯỚC 4: Kiểm tra snubber và DC Bus
- Tụ DC Bus ESR thấp
- Không phồng
- Snubber không đứt
BƯỚC 5: Kiểm tra LC filter
Đo:
- Điện trở cuộn cảm
- Kiểm tra chập vòng
- Tụ film có rò không
PHẦN IV: CÁCH PHÒNG TRÁNH NỔ IGBT
1️⃣ Thiết lập Deadtime hợp lý
Thường:
- 300ns – 800ns tùy công suất
Không để 0.
Không để quá nhỏ.
2️⃣ Sử dụng nguồn driver ổn định
- Có tụ lọc tốt
- Đặt gần driver
- Đường mass ngắn
3️⃣ Bố trí DC Bus hợp lý
- Tụ gần IGBT
- Dây bus ngắn
- Tránh vòng lặp lớn
4️⃣ Thêm mạch snubber chuẩn
Tính toán theo:
- Dòng tải
- dv/dt
- Tần số PWM
5️⃣ Kiểm tra nhiệt định kỳ
- Thay keo tản nhiệt
- Vệ sinh quạt
- Kiểm tra cảm biến nhiệt
PHẦN V: Sai lầm phổ biến của thợ sửa
❌ Thay IGBT trước khi đo xung
❌ Không dùng oscilloscope
❌ Không kiểm tra deadtime
❌ Cấp nguồn trực tiếp 100% sau khi thay
PHẦN VI: Tư duy đúng khi sửa inverter công suất lớn
IGBT không phải nguyên nhân.
Nó chỉ là thiết bị chịu hậu quả.
Muốn không nổ lại:
- Phải hiểu nguyên lý hệ thống
- Phải đo xung
- Phải phân tích timing
- Phải kiểm soát dv/dt
KẾT LUẬN CHUYÊN ĐỀ
IGBT nổ không phải do xui.
Nó nổ vì hệ thống điều khiển sai hoặc thiết kế chưa tối ưu.
Sửa đúng là sửa tận gốc:
- Xung
- Driver
- Deadtime
- Hồi tiếp
- Snubber
Không thay linh kiện bằng cảm tính.









